Tym razem firma proponuje
rozwiązanie do ekstremalnie dużych i ciężkich drzwi – maksymalna szerokość
skrzydła 1600 mm i waga do 345 kg (zgodnie z instrukcją zakresu stosowania
napędu).
Napęd może być montowany do drzwi
1-skrzydłowych, na nadprożu (wymagane miejsce min. 210 mm) od strony zawiasów
(wersja z szyną ślizgową) oraz po stronie przeciwnej (wersja ze wzmocnionym
ramieniem pchającym).
Jednostka napędowa składa się z
dwóch zespolonych napędów TSA160 NT zmontowanych w układzie tandemowym na
wspólnej płycie montażowej.
informacja na podstawie materiałów: Geze